Una Bruja y un Bético

Martes, 9 Febrero , 2010

A veces ocurren cosas en tu vida que te sorprenden. Sí, a alguna gente eso no le viene de nuevo, pero para mí que siempre he alardeado de tener una vida de lo más normalita, hay cosas que aún hacen que pase horas dándoles vueltas.

No hace demasiado, poco más de un año, recibí un email de una madre interesada en información sobre la escuela a la que va Daniel. Me preguntaba sobre el trato profesor-alumno, las mensualidades, y algún que otro aspecto que, llegada cierta edad de nuestro churumbel, a todos los padres nos interesan.

Resultó que el correo derivó en otros mensajes a través de los cuales llegué a saber la edad de su Pequeña, y me pareció curioso que alguien estuviera recabando información cuando aún faltaban más de dos años para que su hija tuviera la edad en la que se realizan las preinscripciones escolares.

Como ella escribía en un blog personal, de vez en cuando iba leyendo sus entradas e incluso respondiendo a alguna de ellas dejando comentarios a pesar de que la primera idea que me hice de ella fue que era una pija adinerada pues hablaba de ir a la hípica a visitar al caballo y otras cosas que yo asocio con gente de nivel económico superior al mío. Tambié vi que usaba Twitter, algo que yo no conocía demasiado pero que sabía que estrellas del cine, o del deporte usaban también.

Pasó algo más de tiempo y, no recuerdo la razón por la que lo hicimos, hablamos en un correo sobre que ella había ido al mismo colegio que yo. De ahí a comentar cosas sobre profesores comunes solo hubo un paso, y me entró la curiosidad por conocerla.

Leyendo su blog supe que su marido mantenía otro blog en el que hablaba sobre sus aficiones y otras curiosidades varias como noticias o vídeos divertidos, así que también fuí leyendo sus entradas aunque con poca asiduidad pues me pareció que los temas que trataba no me eran siempre de interés (igual que los que trato aquí yo tampoco lo serán siempre para los que dejáis comentarios… por eso a veces no los dejáis). Él también usaba Twitter.

Por probar, vi que mi cuenta en wordpress.com me permitía añadir el widget que mostraba mis “pensamientos” en Twitter, y abrí una cuenta en esa aplicación pero me aburrió porque desconocía el tema follow/followers y me sentía como si estuviera gritando al viento mensajes de menos de 140 caracteres.

Y entonces cambiamos de compañía de móvil y cayó en mis manos el HTC Hero.

Reconozco que aún hay muchas cosas de este terminal que no sé como funcionan, y que me equivoqué al escogerlo porque salí perdiendo al cambiar el N95 por este. Sin embargo, entre las cosas divertidas de Android están los clientes para Twitter y en poco rato me hice con la filosofía de la aplicación.

Sabiendo que no había mucha gente a la que seguir, más por desconocimiento que por entusiasmo, los primeros que entraron en mi lista de “seguidos” fueron @Mistica y @Cavalleto, y empecé a “piar” respuestas a sus mensajes ¡y a recibir respuestas a los míos! La conexión se estableció rápidamente (estamos hablando del mes de Octubre de 2009) y los mensajes directos (textos que solamente lee el usuario al que va destinado) volaban entre ellos dos y yo.

Así llegamos a Navidad y decidimos citarnos para el 28 de Diciembre para “tomar café juntos” y charlar sobre las informaciones que querían saber de l’Escola Meritxell (aunque a la Peque aún le fata un año para hacer la preinscripción). No pudo ser por los resfriados y bronquitis que los críos suelen coger en esas fechas, y decidimos que había que vernos aunque tardáramos algo más.

Llegó Enero y yo veía en estas dos personas unos reflejos de lo que somos Yosi y yo (evidentemente no de forma exacta) y el interés por hablar con ellos en persona fue creciendo aún más. En este momento, Yosi estaba ya “colada” por estas dos personalidades y tenía casi tantas ganas como yo de que llegara la cita.

El jueves pasado estábamos en el C. S. Santa Susanna preparando los tramos para el próximo rally cuando Yosi reicibió una llamada al móvil Estuvo hablando muchísimo rato y creí que era alguien de su familia, o una amiga de Madrid con quien hace tiempo que no contacta. Me pasó el teléfono con sonrisa traviesa y oí “¿sabes quien soy?”. La mujer que había al otro lado de la línea me dijo que no vivía en Madrid sino en Argentona y que habíamos hablado mucho con mensajes cortos. Si, Meritxell había llamado a Yosi y en aquel momento estábamos hablando los dos que habíamos empezado con todo esto. Dos personas con muchas cosas en común (más de las que me imaginaba) que querían verse y conocerse por fin. Y lo hicimos el pasado sábado, en la fiesta de cumpleaños de Yosi.

Meritxell y José Mª son dos personas geniales. En cuanto nos vimos se inició entre los cuatro un vínculo que pocas veces antes hemos tenido con otras personas (quizá con Roy y la Pablos) y cuando se marcharon surgió en mí una necesidad, por decirlo de alguna manera, de continuar con lo que dejamos a medias aquella tarde.

Tan pronto como se pueda, este fin de semana o el próximo, tenemos pendiente otra cita con estos nuevos descubrimientos. Tengo la corazonada de que no me equivoco cuando pienso que, como se dice en la película Casablanca, “this is the start of a beautiful friendship”.

http://es.wikipedia.org/wiki/Nokia_N95

…¡por 50€!

Domingo, 7 Febrero , 2010

Esta mañana he estado en un lugar lleno de recuerdos y lo que otros podrían llamar freaks del modelismo ferroviario y también, como no, del slot. Como cada primer domingo de mes, en la Plaça Masadas de Barcelona estaba el mercadillo.

Los Juegos Reunidos, uno de los clásicos juegos de la Generación XL.

Los Juegos Reunidos, uno de los clásicos juegos de la Generación XL.

Con Albert y su esposa, Rosa, la idea era pasear por allí y tratar de encontrar pistas para el Club de Slot Santa Susanna, en especial tramos de recta que son los que más necesitamos. No había demasiado material de este tipo, aunque sí coches y más coches de diferentes marcas, algún que otro puesto con recambios para coches de competición como los que usamos en nuestros rallies, y muchas paradas con vías, trenes, controles, elementos de decoración… incluso se encontraban paradas con juguetes antiguos, de esos que los que pertenecemos a lo que yo llamo generación XL (los que están cerca o tienen ya los cuarenta) habíamos visto e incluso poseído cuando éramos pequeños.

De izquierda a derecha: Big Jack, Dr. Acer, Gerónimo, Big Josh, y dos Big Jim.

De izquierda a derecha: Big Jack, Dr. Acero, Gerónimo, Big Josh, y dos Big Jim.

Así, en una de las paradas pude encontrar cajas de Juegos Reunidos, en otra ver modelos de los míticos Madelman con montones de accesorios para ellos,  en otra encontré una caja que contenía la Moto Veloz de los muñecos Big Jim (buena colección de fotos de esta gama en esta página) y muchas cosas para los legendarios Geyperman. No pregunté precios porque pensé que serían desorbitados y porque mi economía no está para hacer dispendios en caprichos.

Maleta con las pistas y plano de un circuito Master Track de Ninco original.

Maleta con las pistas y plano de un circuito Master Track de Ninco original.

Sin embargo, cuando parecía que no íbamos a encontrar nada porque todas las pistas que se vendían sueltas eran tramos de Scalextric, en uno de los puestos hemos visto el maletín de un circuito Master Track de Ninco. Tan pronto como nos hemos acercado, un tipo acompañado de su hija (de unos doce o trece años) ha abierto la maleta y ha empezado a trastear las pistas que había dentro. Desde donde yo estaba he podido apreciar que no se encontraban en el interior ni el transformador ni los mandos para el circuito (no nos hacían ninguna falta porque en el Club usamos fuentes de alimentación regulables y cada cual lleva su propio mando) y Albert ha preguntado el precio a uno de los tipos del tenderete quien a su vez le ha contestado que costaba 50€ (¡un circuito que en la calle ronda los 250€ nuevo!). Albert estaba a punto de sacar el dinero cuando el tipo que trasteaba con la maleta ha dicho “me lo quedo” y nos ha hundido en la miseria.

Con resignación, el presidente del C.S.S.S. ha preguntado si había más pista Ninco por allí y le han enseñado una caja donde se podían encontrar curvas y alguna que otra recta ¡¡¡A 3€ EL TRAMO!!! Con cara de “vete a robar a Sierra Morena” nos hemos ido de allí y hemos encontrado algo en otro puesto que yo quería: un Ferrari 360 de Ninco de segunda mano en rojo por 20€ del que yo me he quedado únicamente con la carrocería que era lo que necesitaba (nueva cuesta 19.90€).

Mientras volvíamos para casa en el coche, Albert iba dando cabezazos al volante repitiendo un mantra. El único verso era el siguiente:

…¡por 50€!


Dos años online.

Viernes, 5 Febrero , 2010

El pasado cuatro de febrero este blog cumplió dos años de existencia.

Como el año pasado, no se puede sacar una media de actualización demasiado alta. Si repartimos las algo más de ciento cincuenta entradas en los setecientos treinta días que suman los dos años, las cuentas son claras.

Con todo ello, se que he generado una especie de asiduos a este rincón que hasta se dignan a contestar algunos posts. Y algún que otro lector (de género femenino en este caso) incluso me ha reñido por no ser más constante.

Por todos los que leéis las idas de olla y desvaríos que escribo aquí, y por los que además os molestáis en dejar vuestra opinión de vez en cuando, hoy quiero levantar una imaginaria copa y dedicaros un brindis.

Este es mi blog, pero también es vuestro de alguna manera. ¡Feliz cumpleaños!

Soplemos juntos, uno, dos y...

Soplemos juntos, uno, dos y...


¡La primera en la frente! (y II)

Viernes, 5 Febrero , 2010

La segunda jornada del rally de Suecia en el CSSS para nuestro grupo fue dura porque empezamos madrugando. A las 9 de la mañana recogíamos a César y poníamos rumbo hacia Santa Susanna para estar allí antes de las 10 y poder ayudar a Albert y darle la opción de que pudiera correr su rally.

El Hamilton gallego ante el parque cerrado del domingo.

El Hamilton gallego ante el parque cerrado del domingo.

El parque cerrado era casi más numeroso que el de la tarde del sábado, y como no podía ser de otra forma los 1/24 hicieron acto de presencia.

César hizo unos últimos retoques a su coche cambiándole los neumáticos por los de nieve y yo le puse las trencillas, pero como esos ajustes teníamos que haberlos hecho el viernes por la tarde y él prefirió  entregarse al fornicio y la depravación de viernes a sábado antes que preparar su coche, la guía quedó alta.

Los primeros tramos del 207 del gallego fueron para echarse a llorar. Al llevar la guía mal regulada su coche hacía unos rectos espectaculares cada vez que se acercaba a un codo de la carretera, con la consiguiente pérdida de tiempo. Los dos primeros tramos se saldaron con sendos 100 en el crono, pero el tercero y el cuarto le permitieron correr más o menos bien con la salvedad de que estrenaba mando y coche y no los tenía demasiado por la mano aún.

El coche de césar en plena acción una vez puesto a punto "ilegalmente".

El coche de césar en plena acción una vez puesto a punto "ilegalmente".

La segunda pasada de César fue más horrorosa que le primera. Tres tiempos máximos en los tres primeros tramos hundieron a nuestro héroe en la más oscura de las miserias que habitan en el fondo de la clasificación. Por suerte, aún le quedaba la tercera pasada y (tras una hábil maniobra ilegal consistente en regular la guía en el parque cerrado, cosa que no se puede hacer según el reglamento) pudo conseguir acabar los cuatro tramos dentro del tiempo permitido. Sin embargo no pudo evitar acabar en la treceava posición de la categoría SN.

Nuestro caballero andante debe trabajar mucho y mejorar en su habilidad para la lucha si quiere demostrar que está a la altura de una competición en la que participa por primera vez. Posiblemente le toque elegir algún día entre holgar con alguna Dulcinea o probar su destreza, y estoy seguro de que no será sobre la pista donde la demuestre si existe la primera alternativa. ¡Y bien que hará, coño!

La reina de la casa llegó dormida a Santa Susanna. Daniel se encargó de despertarla dulcemente al grito de “Mamá, que ja hem arribat a Santasusannaaaa”. Aún con las pestañas pegadas, se inscribió y me dijo “¿Dónde están mi coche y mi mando?”. Una crack, ya lo digo yo.

Yosi condujo su Mitsubishi Lancer espectacularmente, especialemente en la última especial.

Yosi condujo su Mitsubishi Lancer espectacularmente, especialemente en la última especial.

El Mitsubishi Lancer de Yosi rozó el desastre en los dos primeros tramos (93,23s y 94,10s) pero luego se recuperó y estuvo haciendo tiempos más o menos aceptables… siempre y cuando no se los compare con los que hizo Daniel el sábado. Por ejemplo:

Tramo 1 Yosi: 93,23 – 82,41 – 82,41

Tramo 1 Daniel: 96,10 – 82,14 – 84,42

Tramo 2 Yosi: 94,10 – 96,58 – 100

Tramo 2 Daniel: 100 – 95,89 – 100

Tramo 3 Yosi: 82,22 – 87,03 – 82,73

Tramo 3 Daniel: 89,71 – 86,87 – 79,59

Tramo 4 Yosi: 79,25 – 65,77- 63,21

Tramo 4 Daniel: 71,59 – 68,62 – 68,76

Como ya dije en el post anterior, si igualáramos los mandos y los motores de los coches quizá la cosa estaría más reñida entre el pequeño campeón y su madre. La gran noticia fue que Yosi quedó ¡tercera! Las otras dos participantes de la categoría N-Damas quedaron por delante de ella, pero hay que tener en cuenta que Yosi no ha entrenado prácticamente nunca, mientras que las otras dos… bueno, sus maridos pertenecen a un club (Mataró Slot en el caso de Marisa, y Slot Club Manresà en el caso de Gloria) y ambos tienen los huevos pelados de preparar coches y correr. Nada comparable al piltrafilla del marido de Yosi que solamente se dedica a esto desde hace un año y se ha inscrito en un club a primeros de este año.

El Ford Focus 1/24 de Albert Rius saliendo de una curva en la cuarta especial. Sencillamente, espectacular.

El Ford Focus 1/24 de Albert Rius saliendo de una curva en la cuarta especial. Sencillamente, espectacular.

Hay que decir Yosi disfrutó tanto jugando como haciendo asistencias a los demás pilotos. Se la podía ver en las pistas apuntando tiempos y ayudando a los que se salían. Luego también estuvo un buen rato haciendo fotos, de hecho parte de las que se ven en estas dos entradas fueron realizadas por ella. Sin embargo, la misión con la que más disfrutó mi esposa fue jugando con Daniel mientras yo apuntaba tiempos en la hoja general de clasificación.

Al final creo que todos lo pasamos bien, y como muestra quedan las fotos y las ganas de repetir.

El próximo rally, el de Jordania, será sobre tierra y volveremos a poner a prueba nuestros coches y nuestra destreza, pero algo tenemos claro y es que vamos a entrenar…

…siempre y cuando no haya otra opción mejor ;o)

P.D. Si llamo Hamilton gallego a César es porque esta vez practicó la política de “lo quiero preparado como el tuyo” (que se rumorea que es lo que hacía el piloto inglés durante la etapa de Alonso en McLaren) y no terminó de regularlo antes de la carrera. ¿Qué hemos aprendido hoy, niños?


¡La primera en la frente! (I)

Miércoles, 3 Febrero , 2010
Vista superior de la segunda especial (¡lástima del fluorescente!)

Vista superior de la segunda especial (¡lástima del fluorescente!)

Aún no sé por qué se me metió en la cabeza que el rally del sábado era el de Finlandia. No, señor, ese se corre en julio y el que hicimos fue el Rally de Suecia. ¡Ese sí que es sobre nieve!

Los tramos eran chulísimos, largos y revirados con pocos momentos de gas a fondo y muchos de frenada antes de la curva cerrada, y todos cubiertos de harina lo que les daba un aspecto espectacular.

Este post es largo porque hay que dar detalles. Espero no hacerlo, además, aburrido y por ello lo haremos en dos parte.

El parque ceerrado antes de la competición (la flecha marca donde está mi coche).

El parque ceerrado antes de la competición (la flecha marca donde está mi coche).

Las cuatro especiales tenían un aspecto magnífico y te apetecía meter tu coche en ellas aunque fuera solamente para recorrerlas de principio a fin y ver como el coche iba sacando la harina en las curvas. Tenía muchas ganas de empezar, así que el rato que esperé en el parque cerrado mientras los 1/24 hacían de las suyas sobre los trazados, se me hizo muy largo.

Antes de empezar a competir hice lo que todos habían hecho: cambiar los neumáticos de asfalto y poner unos para nieve, y cambiar las trencillas de contacto para poner unas más blandas y deshilachadas de forma que la harina no se acumulara en ellas y el coche circulara por la pista con fluidez. Pero no lo hice bien, como quedó demostrado tan pronto como salí a correr en la primera especial.

El cronómetro empezó a contar y mi coche se quedó clavado en la salida, ni un milímetro se movió. Rápidamente el “pister” (persona que se encarga de anotar los tiempos del tramo para que queden registrados) dijo “eso son las trencillas”, cosa que afirmó el compañero que se encargaba de la asistencia (volver a colocar el coche en la pista lo más rápido posible en el caso de que se salga de la misma). Levanté el coche, le soplé… nada, apenas pude dar dos vueltas a trompicones y anoté un terrorífico 100 en mi carnet de corredor. La tarde empezaba mal y me daba mucha rabia porque sabía que podía haberlo hecho mejor.

Espectacular curva tomada por el coche cero a su paso por la tercer especial.

Espectacular curva tomada por el coche cero a su paso por la tercer especial.

La segunda especial me esperaba pero antes pedí un cutter y lo aplicamos sobre las trencillas para tratar de abrirlas, raspándolas con la punta de la cuchilla y así conseguir deshilacharlas algo más. Esta vez cuando el crono se puso a contar mi 207 salió dispuesto a comerse todo lo que le pusieran por delante, y conseguí un tiempo aceptable. Las cosas mejoraban, el coche funcionaba y yo solamente tenía que pensar en correr. Y así lo hice en el tercer tramo, aseguré la conducción y conseguí terminarlo en un buen tiempo para llegar al cuarto y último de la primera pasada, donde disfruté poniendo el coche a fondo en las dos rectas largas y apurando en las curvas.

El tiempo final fue triste por los veintialgo segundos que piqué en exceso en el primer tramo, pero como eso no lo podía cambiar intenté hacerlo mejor en lo que quedaba de rally.

Uno de los 1/24, un Subaru Impreza, en acción. Son muy espectaculares.

Uno de los 1/24, un Subaru Impreza, en acción. Son muy espectaculares.

Los tiempos de la segunda y la tercera pasada fueron muy similares, excepto por el tercer tramo de la segunda donde quise arriesgar y me equivoqué con el votaje. No puedes cambiar de 14V a 12V sin mirar, si lo haces te pasa lo que me pasó a mí que tocando y tocando acabé corriendo a 16V y con el coche haciendo salvajadas por todo el tramo. No marqué el tiempo máximo pero sí que pasé de 78,38s en la primera, a 85,76s en la segunda, volviendo a recuperar en la tercera con 76,06s. Mi clasificación final fue noveno sobre trece en categoría SN, y decimonoveno en la general. Tengo que mejorar. Ahora que ya controlo (por decirlo de alguna manera) el coche a 12V lo que debería es aprender a controlarlo a 14V y así le sacaría más partido al motor. ¡Tengo que entrenar!

El sábado también corrió mi campeón (esto me recuerda al anuncio aquel de comida para perros: “soy criador y este es mi campeón”, ¡que mal!) y lo hizo muy bien.

El pequeño campeón dirigiendo su Citroën C4 por el trazado de la cuarta especial.

El pequeño campeón dirigiendo su Citroën C4 por el trazado de la cuarta especial.

Daniel llegó a media tarde con Yosi (habían estado haciendo un masaje a Rosa, la mujer de Albert) y empezó a preguntarme “a mi quan em toca córrer?” así que le inscribí y participó en la prueba, aunque ya estuviera empezada, conduciendo por las especiales y haciendo sus tres pasadas pertinentes. Algún que otro 100 le cayó porque no acababa de cogerle el truco a la segunda pista, pero el tercer tramo era el suyo y llegó a hacer mejores tiempos que su madre en ese tramo corriendo a 10V con un mando con una resistencia mayor (Yosi lleva 45 Ohms y Daniel 60 Omhs) por lo que la intensidad de corriente que llega al coche de Daniel es menor (solo hace falta recordar la Ley de Ohm), y si contamos que el motor del C4 está por el momento protegido por una resistencia, veremos que lo que hizo Daniel fue volar con lo que tenía… o Yosi debe mejorar mucho.

Daniel terminando su actuación en el rally. ¡Quinta posición final!

Daniel termina el cuarto tramo y ¡finaliza quinto de la general!

El domingo nos tocó madrugar y Yosi y César fueron quienes se encargaron de poner a prueba sus coches y su habilidad…

…pero eso está en la segunda parte que aparecerá por aquí pronto, muy pronto.

P. D. Solamente hay una fotografía de mi coche en plena carrera, una solamente, y salió completamente sobreexpuesta, o sea, que entre lo blanco de la harina, que mi coche también es blanco, y que el flash disparó luz, se ve algo extraño encima de la pista y antes que poner esa prefiero esperar al próximo rally.


Llegado el caso, dadme dos hostias.

Miércoles, 27 Enero , 2010

Hay gente que no sabe hacerse mayor, y de ello tenemos muestras cada día en todas las partes del mundo. No me refiero solamente a mujeres, también hay tipos que con más de cincuenta años siguen tratando de simular jóvenes de veintipocos.

El otro día en el gimnasio uno de los monitores estaba realizando tareas de entrenador personal a una clienta/socia. Las pintas de la señora eran de festival, mallas bien ajustadas y corpiño/camiseta a juego, pelo planchado de peluquería y teñido de rubio platino, y piel bronceada con UVA a más no poder. Vamos, un maniquí, solo fallaba que la edad de la señora superaba los cincuenta y, a pesar de que cada cual puede vestirse como le de la real gana, creo que hay pintas que a según que edades no debería uno llevar.

He visto muchas veces al tipo cuarentón (o sobrepasada esta cifra) que va de colega con los amigos de su hijo en plan fiesta nocturna, como si fuera uno más de ellos. También he visto mucho tipo de esa edad en plan surfero rebelde con el pelo bien larguito para recordar los tiempos mozos. También he visto, no hace mucho, mujeres que no deberían vestir con unas mallas/leggins y blusa ancha o minifaldas mas mini que faldas (lo que llamamos “cinturón ancho“) con medias de rejilla y botas hasta la rodilla… y digo que no deberían porque llegada la cincuentena no lo encuentro lógico. Supongo que es resultado de tener la autoestima alta y bajo el sentido del ridículo.

Personalmente, suelo vestir cómodo pero tampoco voy de jovenzuelo. Tengo 38 años y no me considero un crío sino que me parece que soy mayor para según qué cosas. Evidentemente puedo ponerme una camiseta heavy con dibujos llamativos, o vestir bermudas/piratas en verano, pero creo que mi imagen dista mucho de la de la gente a la que me refiero.

Este post es corto, sencillamente creo que todos debemos hacernos mayores a nuestro ritmo y no tratar de evitar que el tiempo nos alcance. Al fin y al cabo, lo que hayamos vivido nadie nos lo va a quitar y los recuerdos siempre son agradables de recordar (porque los malos acabamos por olvidarlos). Si alguna vez me veis comportándome como si fuera un jovencito cuando no debiera, tratando de evitar que mi edad se vea reflejada en mis actos/forma de vestir, por favor, recordadme lo que escribí en este post y, llegado el momento, ¡dadme dos hostias! ;o)


Empieza la temporada de slot.

Lunes, 25 Enero , 2010

Este año la temporada de slot empieza para mi el 30 de enero, fecha en la que se disputará el Rally de Finlandia en el Club Slot Santa Susanna. Mi primer rally en sucio.
En una reunión familiar decidimos que estaba más cerca Santa Susanna que Barcelona en cuanto a slot se refiere, porque para poder correr o esperábamos a que el Club Slot Horta preparara sus carreras cada tres meses (aunque este año harán una casi cada mes), o, al no existir nada de esto en Mataró, nos íbamos a ver a la gente de Santa Susanna con quien teníamos muy buena relación. La decisión fue unánime y hasta Daniel está contento con quedarnos en el Maresme.

Espectacular trabajo de RCT Vallés para uno de sus rallies sobre nieve.

Espectacular trabajo de RCT Vallés para uno de sus rallies sobre nieve.

El cambio más importante en mi temporada será la sustitución del Renault Clío S1600 de Ninco por el Peugeot 207 de Avant Slot, lo que implica también un cambio de categoría pues dejo de competir en el grupo N para hacerlo en Super N, donde la preparación de los coches es algo mayor pero sin llegar a la de los coches de los grupos A, o K, ni a los prototipos de los WRC.
Evidentemente, como ya comenté en otra entrada, he tenido que cambiar algunos componentes (lo que me recuerda que tengo que retocar el coche de César para que sean iguales) como sustituir las llantas de 16,5mm por unas de 15,9mm, y cambiar la corona de 27 dientes por una de 30 y el piñon de 9 dientes por uno de 10 (así se mantiene la misma relación de tres dientes que tenía la 9-27). Los neumáticos tampoco serán los de origen porque, por ejemplo, para esta prueba usaré los de nieve que me ha preparado Gubi (Miquel Gubianas, de quien ya he hablado alguna que otra vez).
El rally de Finlandia es una prueba también conocida como Rally de los Mil Lagos, transcurre en un entorno rápido lleno de gravilla y saltos espectaculares donde la destreza en la conducción de los pilotos es importantísima, así como también las notas que los copilotos van cantando para dirigir a su conductor, y donde cualquier deslizamiento no controlado puede dar al traste con las aspiraciones de hasta el mejor de los pilotos.
En slot, el rally de Finlandia mantiene el espíritu de su hermano mayor pero nosotros lo hemos pasado al invierno y para ello se usan pistas con poco o nulo agarre que se ensucian con una buena capa (normalmente al inicio de cada pasada) de harina mezclada con gofio. Los coches discurren sobre estos circuitos patinando tanto como los de la vida real, y los golpes de gas tienen que darse en el momento adecuado para evitar salidas de pista.
Evidentemente haremos fotos y las pondré aquí con el resultado que hayamos obtenido los de nuestra pequeña mini-escudería (Daniel en grupo N-Infantil y Yosi en grupo N-Damas, y César y yo en grupo SN). Por el momento lo que sí que hemos tenido claro es que nos queríamos involucrar con la organización pues, al fin y al cabo, es nuestro club de slot quien lo hospeda, y ya hemos estado en la sede del club preparando decoración y colaborando en la construcción y preparación de los tramos.

Otro de los circuitos de RCT Vallés, una gozada solo verlo.

Otro de los circuitos de RCT Vallés, una gozada solo verlo.

Me apetece muchísimo poder competir sobre nieve, es algo que solamente he hecho en un tramo durante la Festa Major del Barri d’Horta del año pasado y fue de lo más divertido a pesar de participar con un coche con tracción trasera únicamente. Este año todos los de casa (incluyo a César en el grupo) vamos con tracción 4×2, es decir, dos ruedas motrices traseras que por medio de poleas transmiten la tracción a las dos ruedas delanteras consiguiendo un efecto de tracción total. La diferencia con los 4×4 consiste en que sus motores llevan dos ejes tractores, es decir, que en cada eje de ruedas hay una corona movida por un piñón anclado a un eje motor. Este es el tipo de tracción de los motores que Scalextric usa para rally, mientras que la primera opción es usada incluso por los worries (coches de la categoría World Rally Car) para aligerar el peso del vehículo.
A lo que íbamos, la tracción que llevamos es 4×2 y ello hace que los coches sean más manejables y menos nerviosos que los de tracción trasera. Quizá quien más mejora note sea Yosi porque, aún llevando el mismo coche que el año pasado (¡y que quiere repintar en color lila!) la tracción ha mejorado con la inclusión de las poleas que no llevaba. Supongo que ahora la excusa que tendrá será el dedo porque otra ya…

Resumiendo, esta semana empezamos un nuevo capítulo en la aventura del slot. Espero que este año pueda comentar aquí que mis clasificaciones finales son mejores que las del año de mi debut, cuando todavía creía que Scalextric era la marca buena en slot. ¡Menuda equivocación!


No pudo ser.

Lunes, 25 Enero , 2010

La final de la Copa Continental (la Supercopa en hoquei patins) se la llevó el Reus Deportiu. Los nuestros lucharon, pero algunas decisiones arbitrales discutibles (una en especial) ayudaron a inclinar la balanza hacia los del Baix Camp.

El partido empezó de tú a tú, con el Reus volcado al ataque y los nuestros defendiendo bien. Un riguroso penalti pitado por lo árbitros en nuestra contra pudo haber movido el marcador, pero Jordi Esteve (inmenso como siempre) detuvo la bola. No fue hasta unos minutos más tarde cuando, en una jugada de tiralíneas, García perforaba nuestra portería tras un despiste de la defensa.

Los nuestros aguataron bien el golpe y no se vinieron abajo, pero una tarjeta zul (para mí inexistente pues Oriol nunca vio al oponente porque iba de espaldas a él) nos dejaba sin Feliu durante los minutos de castigo y, fruto de la falta directa, Mirko Bertolucci hacía subir el 0-2 al marcador. Con ese tanteo y con un jugador menos (otra azul rigurosa a Marçal Giralt) se llegó al descanso.

En la segunda parte el Reus salió a especular con el resultado, cosa que los nuestros aprovecharon lanzándose en tromba al ataques a sabiendas que un gol le metía de nuevo en el partido. Y el gol llegó de la mano de Èric Florenza quien clavaba un chut en la escuadra de la portería defendida por Guillem Trabal. Quedaba un cuarto de hora y todo estaba abierto.

En esta fase el partido se rompió y ambos equipos tuvieron sus oportunidades, pero fue en una jugada de contrataque del Reus donde se decidió el partido al aprovechar Molet un rechace nuestro portero y anotar el 1-3. Los nuestros, lejos de venirse abajo, siguieron atacando y obligando al equipo reusenc a defenderse bien. Cuando ellos salían al ataque, siempre había peligro y fruto de una falta directa por acumulación (cada ciclo de, primero 10, y luego 5, provocan un falta directa) Alesandro Bertolucci anotaba el cuarto y dejaba el 1-4 definitivo en el marcador.

Y eso fue todo, reparto de medallas de consolación para nosotros y el trofeo para ellos (este aún no lo tenían). Felicitarles y esperar a volver a verles cuando regresemos a la OK Liga.

Supongo que si algún día conseguimos ser grandes en este deporte, ante la duda, el árbitro también inclinará la blanza hacia nuestro lado . En este caso no fue tan descarado como otras veces, pero en algún momento puntual las decisiones erróneas (ese penalti sobre Adam Puig no pitado, por ejemplo) favorecieron al contrario claramente.

Destacar que la afición del C. H. Mataró estuvo con el equipo todo el partido y que nos sentimos orgullosos de como jugaron en la final, y además lo pasamos bien. Ahora a volvernos a centrar en la liga y en la Copa de Europa donde aún podemos soñar con la clasificación a la segunda fase.


Empezando con un par.

Domingo, 24 Enero , 2010

El paso del equipo de Micros del C. H. Mataró por Palau-solità i Plegamans será uno de esos días que guardaremos en nuestra memoria.

La mañana era tranquila hasta que  vimos que se acercaba la hora de ir al lugar de la convocatoria. Me puse nervioso, como siempre que el tiempo apremia, y empecé a dar prisas a Daniel y Yosi para que saliéramos de casa. La cita era a las 12 en el Pavelló d’esports palauenc, pero yo tenía pensado salir con tiempo al no tener mucha idea de cómo llegar más que por la aplicación de mapas del móvil.

A las 11:10 salíamos con el coche del garaje, y seguimos las indicaciones hasta el lugar de indicado, llegando en poco más de treinta minutos para mi sopresa. Una vez allí empezó a llegar el resto de la expedición y nos dispusimos a prepararnos para ver un nuevo partido de nuestros pequeños campeones, aunque tuvimos que esperar casi media hora más de lo previsto porque un equipo local de categoría infantil o juvenil (soy muy malo para calcular edades a ojo) estaba disputando su encuentro todavía.

Casi a las 13h. nuestros jugadores saltaron a la pista y Daniel tuvo un pequeño percance y se golpeó en el estómago con el estic, cosa que hizo que Yosi tuviera que practicarle un masaje de urgencia ante el llanto de nuestro hijo. Como estaba “lesionado”, Daniel empezó en el banquillo y desde allí vio como su equipo empezaba a encarrilar el encuentro con un par de goles. A mitad del primer periodo, Natàlia (la entrenadora) hizo el cambio que puso a Daniel en la pista y poco después la cámara de fotos decidió que ya había trabajado bastante por hoy y marcó que la batería se había acabado.

Tras el descanso empezó el segundo periodo y llegó también el segundo gol de la única nena del equipo, Èlia. Fue pocos instantes después cuando Daniel recuperó una bola delante de su portería, patinó por el centro de la pista hacia la portería contraria, esquivó a un defensor contrario e intentó chutar de cuchara para batir al portero. El tiro no salió demasiado bien y no cogió altura, pero fue lo suficientemente potente para que rodara por el suelo y superara por encima el estic del guardameta. Como dijo John McEnroe, “la bola entró” y el primer gol en la historia personal de Daniel se hizo realidad.

En la banda, los padres nos felicitaban y yo reconozco que grité el gol como si hubiera valido el título europeo que nos jugaremos contra el Reus mañana. Era un objetivo cumplido, por fin habíamos visto como Daniel celebraba con sus compañeros lo mismo que él había celebrado otras semanas con los que habían marcado.

Como se decía antes, “nuestras cámaras no han podido captar el momento del gol” pero en nuestra memoria quedará que fue el sexto gol del equipo del partido que jugaron el 23 de enero de 2010.

Estábamos muy contentos y orgullosos ya cuando nuestro pequeño killer aprovechó una bola suelta en el área contraria para chutar de nuevo y conseguir su segundo gol. ¡Con que rabia lo celebró! ¡Menuda cara de alegría y deahogo puso! Inmediatamente vino hacia la banda y, como nos había prometido hace algunas semanas, dijo “per tu Mama i per tu Papa” y besó a su madre. Yosi casi lloró.

Poco después terminó el encuentro (hay una crónica más detallada en la página web del C. H. Mataró) y abrazamos y felicitamos a nuestro hijo por su gran partido. Como algien dijo, “hoy Daniel se ha desvirgado y ahora ya sabe lo que se siente al marcar un gol”.

Pues es verdad, ¡Daniel se estrenó con un par!


Nueva cita con la gloria.

Sábado, 23 Enero , 2010

Mañana por la tarde nos podréis ver en la tele (C33 a las 17h. desde Sant Sadurní).

Mañana por la tarde el C. H. Mataró cumple con la obligación que todo campeón de la Copa CERS tiene al año siguiente: enfrentarse al campeón de la Copa de Europa. En este caso, nuestro equipo se enfrentará al Reus.

Todo pinta en contra porque nuestro equipo es joven e inexperto y el Reus tiene un bagaje envidiable, pero los nuestros no tienen nada que perder y mucho que ganar, mientras que los contrarios están obligados a demostrar que son mejores y hacer olvidar el mal papel que están haciendo en la OK Liga donde son quintos a 13 puntos de los líderes.

La afición va a poner todo lo que pueda desde la grada, y animaremos a los nuestros hasta perder la voz y el aliento a base de cánticos, trompetas, silbatos y demás instrumentos que nos sirvan para apoyar a nuestro equipo.

Sin embargo, el trabajo duro lo tienen en la pista nuestros jugadores. Jóvenes, sí, pero con ilusión de sobras para intentar conseguir un título europeo que nunca antes de ha ganado. La épica del momento está lista, y seguro que nadie fallará.

Como el año pasado, soñar es gratis y un día antes del enfrentamiento entre David y Goliat, podemos creer que “We’re gonna win”.

La ilusión no nos la puede quitar nadie, ¡AMUNT MATARÓ!